Página principalIndice del consultorioBuscar articulo

Exponer articuloInstrucciones y normas

Contestar a este articuloArtículo siguienteArtículo anteriorSubir un nivel en el arbol de consultas

Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

barblue.gif (11170 bytes)

ruido cambio en neutral y marcha
Consultorio de mecánica

Averia: Cambio
Marca: suzuki
Modelo: gsxr 400rr
Nombre: fabian cipollone
email: chipo@southink.com.ar
Date: 21/05/98
Time: 4:33:02
Remote Name: 200.5.230.214

Explicacion

Orquilla

Averia: Otros
Marca: Derbi
Modelo: Atlantis 50cc
Nombre: Iolanda
email: iolanda29@hotmail.com
Date: 10/23/2001
Time: 6:09:10 PM
Remote Name: 193.145.87.1

Explicacion

Hace cosa de un año tuve un accidente con la moto y me tuvieron que canviar la orquilla. El taller que lo hizo no es de fiar, pero me urgía y la llevé alli. Hace un par de semanas noté que la moto no iba bien, la he llevado a otro taller y me han dicho que tengo la orquilla totalmente torcida y que ésto solo se puede haber hecho con un gran golpe o un accidente. Yo no he tenido ninguno de estos dos casos. Puede pasar por algun otro motivo?

Re: funcionaniento del motor de cuatro tiempos

Averia: Otros
Marca: CHEVROLET
Modelo: V-6  MOTOR-200
Nombre: PABLO CARTAY
email: pablocartay@hotmail.com
Date: 6/18/2001
Time: 5:27:26 PM
Remote Name: 200.44.21.207

Explicacion

LA CONSULTA ES LA SIGIENTE, TENGO UNA CAMIONETA izuzu (caribe-442) con motor de chevrolet y caja 350 el diferencial es de montecarlo importado, mi pregunta es la siguiente como puedo hacer yo para aumentarle la potencia o desarrollo al motor sin acortar la vida de este, y tratando de no cambiarle tantas cosas o de no gastar tanto dinero


Contestar a este articuloArtículo siguienteArtículo anteriorSubir un nivel en el arbol de consultas


Ultima actualización: 21 mayo, 1998

© 1996 Suzuki Motos Salas