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Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

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Mezcla deficiente
Consultorio de mecánica

Re: busco un manual tecnico de la intruder 800vs.'93

Averia: Cambio
Marca:
Modelo:
Nombre: david gonzalez medina
email: kiol29@hotmail.com
Date: 11/19/2001
Time: 9:25:06 PM
Remote Name: 193.153.168.77

Explicacion

komprale un rotor y tu variant korrera mas o menos komo un top rosa(75 mono aro)y metele otro purito un scr de 80 por ejemplo

Calibrar carburador

Averia: Carburacion
Marca: Susuki
Modelo: FR80
Nombre: Jorge Eliécer
email: jotaer@latinmail.com
Date: 7/9/2001
Time: 10:21:51 PM
Remote Name: 200.21.107.180

Explicacion

El carburador tiene un tornillo que regula el paso de aire y otro para el paso de gasolina. No sé cuántas vueltas hay que darle a cada uno de estos tornillos. Agradezco su ayuda.

Averia: Carburacion
Marca: Honda (moto)
Modelo: Vfr750 93 Jap.
Nombre: Vfr750
email: Wathouse@onenet.com.ar
Fecha: 11/23/98
Hora: 3:06:27 PM
Nombre remoto: 200.41.150.168

Explicacion

En uso urbano (1500-3500rpm) comienza a existir una "quedada" a salir por ejemplo de un semaforo. La falla se presenta solo en caliente. Si luego de usar la moto en la ciudad le abro el gas en una arrancada o simplemente sin andar, y larga una bocanada de humo negro. Me atrevo a pensar en carburacion ya que la bujias se carbonizan y hasta se ponen en corto por el carbon. De la salida del escape ni hablar, poseo un escape Shoshimura y del color aluminio de la boca de salida, ni noticias esta negro carbon. En altos regimines el comportamiento es normal mas alla de los primeros kilometros en ruta que eventualmente liberan el excedente de carbon y mezcla ineficiente. ¿De donde puede provenir esta falla? ¿de la mala regulacion de aperturas de pantalla? Ademas el consumo en ciudad es excesivo mas de diez litros de nafta c/100 km. !!me compro un V8!! Muchas gracias por la ayuda que pudieran prestarme.


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Ultima actualización: 23 noviembre, 1998

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