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Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

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chicler de aire correctos para solex 32 pds
Consultorio de mecánica

otros

Averia: Otros
Marca: honda
Modelo: cb 750 Custom - 1981
Nombre: David Sansot
email: sansot@infovia.com.ar
Date: 12/22/2001
Time: 5:03:22 PM
Remote Name: 152.163.204.78

Explicacion

la moto no tiene problemas, lo que si desconosco completamente su historia, aca en la zona esta lleno de estas motos pero no la he visto en ninguna revista española, argentina o americana, por lo que les solicito si me pueden contar algo sobre esta hermosa maquina, desde ya muchas gracias y felices fiestas para todos. DAVID SANSOT - NEUQUEN - ARGENTINA

lambretta

Averia: Otros
Marca:
Modelo: lambro
Nombre:
email:
Date: 8/2/2001
Time: 3:45:25 AM
Remote Name: 63.163.68.115

Explicacion

Averia: Carburacion
Marca: VW tipo 3
Modelo: 1970
Nombre: Humberto Tioli
email: humtioli@hotmail.com
Fecha: 4/23/99
Hora: 12:29:29 AM
Nombre remoto: 163.178.14.9

Explicacion

Un tiempo atrás llevé a reparar los carburadores de mi VW Variant (tipo 3) modelo 1970, pero le cambiaron los chicler de aire del inyector principal por unos de tamaño incorrecto, por lo cual consume mucho combustible. Consulté con mecánicos especialistas en VW, pero ninguno sabe cuál es el número de chicler de aire correcto. Actualmente está usando chiclers de aire número 135, y los chiclers de gasolina son número 130. Estoy seguro que el número de los chiclers de gasolina es el correcto. Recientemente pude conseguir un kit de reparación para esos carburadores, pero los chiclers de aire que venían eran demasiado grandes (número 240), por lo cual la aceleración del vehículo era muy pobre. Mucho agadecería a quien me pueda facilitar el número correcto del los chilers de aire.


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Ultima actualización: 23 abril, 1999

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