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Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

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Re: Libro de Taller
Consultorio de mecánica

manual de la virago?

Averia: Otros
Marca: Yamaha
Modelo: Virago
Nombre: Hector Aranguren
email: hector.aranguren@grupoedc.com
Date: 1/8/2002
Time: 6:17:00 PM
Remote Name: 206.49.197.194

Explicacion

por favor me pueden indicar donde consegir el manual de servicos de la Virago 1100

Re: KAWASAKI GPX600R BUSCO MANUAL

Averia: Otros
Marca: Kawasaki
Modelo: 600R
Nombre: Fernando Berrone
email: fernandoberrone@hotmail.com
Date: 8/12/2001
Time: 2:03:03 AM
Remote Name: 200.42.118.50

Explicacion

Quería saber si conseguiste el manual, porque también lo necesito. Por favor contestame si lo tenés. Gracias. Fernando

Averia: Cambio
Marca:
Modelo:
Nombre:
email:
Fecha: 6/18/99
Hora: 12:51:04 PM
Nombre remoto: 62.81.92.252

Explicacion

A QUIEN PUEDA INTERESAR COMO CLIENTE DE AUTOMOCIÓN DEL OESTE Y CLIENTES SUZUKI

Don Pablo Lillo Mora con D.N.I. 39.174-M con domicilio en Siruela (BADAJOZ) como propietario del vehículo marca SUZUKI modelo VITARA 1.9 TD con AIRE ACONDICIONADO y enganche para carro con matrícula BA-8536-AB

EXPONE: Con fecha de 10-02-1999 adquiero el vehículo citado en el concesionario AUTOMOCIÓN DEL OESTE oficial SUZUKI-MERCEDES de Don Benito (BADAJOZ).

Con fecha de 6-04-1999 dicho coche pasa la revisión de los 2.500 Km aconsejada por la marca en el concesionario oficial SUZUKI-MERCEDES de Don Benito, por la cual pagué 10.479 Pts.

Con fecha de 18-04-1999 voy a arrancar mi coche y no me arranca, llamo al teléfono de garantía de SUZUKI (900225522) y les digo lo que me ocurre: que doy al contacto del coche y no arranca. Ellos autorizan a Grúas ASMI S.L. a llevar el coche al concesionario de Mérida (Badajoz). El día 19-04-1999 llega el vehículo a Mérida sobre las 11:30 de la mañana. Los mecánicos de dicho taller oficial SUZUKI comprueban los calentadores del diesel, los sacan uno a uno y los prueban en la batería del mismo vehículo, con lo que ellos dicen que funcionan perfectamente(PALABRAS DE LOS MECÁNICOS), los colocan en su sitio, dan al arranque y arranca. Les pregunto ¿qué le ha podido pasar para que no arrancara?, su respuesta es que no lo saben. Me monto en el coche en el concesionario y veo que los números del reloj, que es digital, no los tiene completos y que se ponen a 0 horas, así se lo hago saber al mecánico y me dice que no me preocupe que se pedirá uno nuevo y se cambiará. Con todo ello me llevo el coche del concesionario el mismo día 19-04-1999

Con fecha de 20-04-1999 sobre las 12:15 voy a probar el coche llevándome la sorpresa que el coche no arranca como cuando yo lo saque del concesionario oficial de Don Benito, es decir cuando el testigo de precalentamiento se apaga acciono el arranque y tengo que volver a hacer la misma operación para que el coche me arranque. Comprobando que el coche no iba bien lo llevo directamente al concesionario oficial SUZUKI de Mérida, ya que estaba en dicha ciudad. Me dicen que me tienen que sustituir los calentadores del diesel porque algunos de estos vehículos lo traen de mala calidad de fábrica, PALABRAS TEXTUALES DE LOS MECÁNICOS. Me comunican que debo desplazarme al concesionario oficial SUZUKI de Badajoz porque allí me los cambian. Llamo a Badajoz y hablo con el jefe de taller y me dice que llamará él a Mérida y que esa reparación me la pueden hacer en Mérida y que ellos hablarán con los de Mérida. Efectivamente, a los 20 minutos me llaman para decirme que esa tarde me acerque al concesionario oficial SUZUKI de Mérida que me reparan el coche. Ese mismo día me desplazo al concesionario por la tarde y me sustituyen los calentadores del diesel por unos nuevos. Saco el coche del concesionario SUZUKI y aún los dígitos del reloj van mal. Llego a mi pueblo y guardo el coche en la cochera de mi propiedad, así no lo utilizo hasta el día 25-04-1999.

Con fecha 25-04-1999 me dispongo a ir a misa a una ermita con mi esposa y voy a mi cochera a por mi coche. Llego a mi domicilio, a unos 300 metros de la cochera y lo aparco en mi puerta en la calle Hospital nº 7 y me dice mi esposa que se ha suspendido la misa y que vamos a la misa de la parroquia del pueblo, la cual se encuentra a 100 metros de mi domicilio. Así que arranco el coche y lo estaciono a 30 metros de mi domicilio en la plazoleta de la calle Hospital, lo cierro y me voy a la iglesia. No había empezado todavía la misa,cuando transcurridos unos 15 minutos, llega una señora a avisarme que el coche estaba ardiendo pues del capó salía mucho humo. Salgo corriendo y cuando llego me encuentro a la Guardia Civil del pueblo y a algunos vecinos con extintores apagándolo, abrimos el capó y apagamos el fuego, al momento vuelve otra vez así que lo volvemos a apagar y desconectamos la batería.

Con fecha 26-04-1999 llamo al concesionario y les cuento lo que me ha pasado, así ellos autorizan a Grúas ASMI S.L. a llevarse el coche: primero dicen que a Mérida y al final llaman de nuevo y dicen que el coche va a Badajoz. El mismo día 26-04-1999 llega el coche a Badajoz y coincide con la visita del Delegado de SUZUKI para esta zona D. Antonio Rodríguez. El cual al ver el coche se queda perplejo. Le cuento todo lo ocurrido y me dice que al día siguiente vendrán unos peritos de SUZUKI de Linares (Jaén) a Badajoz para averiguar que ha causado el incendio, así yo quedo que al coche no lo toque nadie no estando yo con un perito que hago poner a mi compañía de seguros delante. Les digo que me avisen cuando lleguen los de Jaén.

El 27-04-1999 los peritos no se presentan y mandan a los mecánicos de Badajoz que les pasen un informe de cómo está el coche, así estos me dicen que el coche está “precintado” y no lo va a tocar nadie hasta que no lleguen los de Jaén.

Pasan 7 días y no sé nada del coche, así el día 4-05-1999 llamo a Badajoz y me dicen que están allí los peritos de Jaén, yo que me encuentro en Mérida me desplazo a Badajoz y cuando llego ya tenían desmontada una pieza y me dicen que se la llevan a Linares al laboratorio junto con un par de calentadores para averiguar las causas del incendio y quien es el responsable.

Hablo con D. Ignacio Mula, el cual es uno de los peritos, y le digo que averigüen lo que sea pero que a mí me den una solución a mi problema, además de reiterarle que yo quiero un coche nuevo, él me dice que eso no está en sus manos porque tienen que investigar quien es el culpable.

El día 6-05-1999 llamo a atención al cliente de SUZUKI-SANTANA a Linares (Jaén) les comento quien soy y me ponen con el Sr D. Ignacio Mula, le pregunto que si sabe algo y que llevo una semana y media sin coche, le hago saber que quiero que me pongan un coche de las mismas características que el mío a mi disposición mientras que hacen la investigación pues el mismo me dice que eso va para largo tiempo, y su respuesta es: que como yo tengo un seguro de coche contra incendio que de parte al seguro y me lo pongan ellos, a lo que yo contesto que yo no he tenido ningún accidente ni ningún siniestro con mi coche y que eso me lo tienen que poner ellos ya que lo que le ha pasado al coche se ve claro que es un defecto de fábrica.

Él me dice no poder hacer nada y me da el teléfono de garantía de calidad. Así hablo con D. Gabriel Ruiz, este Señor ya sabe quien soy y me dice que me espere unos días pues la pieza se está analizando, le doy mi teléfono y le digo que me llamen en el momento que sepan algo. Así no me da ninguna solución.

SUPLICO:

Por todo lo anterior expuesto que sea atendida lo más rápido posible mi petición de que mi coche sea sustituido por uno nuevo. O en su defecto mi coche sea reparado con las siguientes condiciones: 1) Informe de SUZUKI sobre las causas de todo lo ocurrido. 2) Que la reparación realizada en él sea garantizada por escrito por lo menos por un periodo de 3 años. 3) Informe de piezas que se le van a poner nuevas a ese vehículo.

Con fecha de 27 de mayo de 1999 dan la orden desde Linares (Jaén) de reparación. Voy a Badajoz y me dicen que lo reparan pero que de garantía me dan la que trae el coche, es decir unos 9 meses. Yo les digo que yo no firmo ningún papel mientras no me den 3 años en el coche pues el coche va a ser reparado y que sin tener yo culpa ninguna no quiero tener un vehículo que ha costado 2.300.000 pts con una importante reparación. Le doy la queja al D. Miguel, jefe de taller de AUTOMOCIÓN DEL OESTE de Badajoz y me dice que eso soy yo quien tiene que pelearse y hablar con la fábrica, que hasta que yo no le firme el parte de reparación en coche no se va a tocar. Me voy muy disgustado y esa misma tarde preparo un informe y lo mando por fax a atención al cliente a Jaén. Al día siguiente sobre las 8:30 de la mañana me empiezan a llamar de todos los concesionarios de toda España dándome la razón. Es decir que el fax que yo mandé a Jaén les llegó a todos los concesionarios de toda España, dando la casualidad que ese fin de semana era la Feria del Automóvil de Barcerlona. Me llama D. Ignacio Mula diciéndome que me conceden los 3 años de garantía en el coche. Con fecha del 14 de junio de 1999 todavía no me han entregado nada de lo que yo exijo y me presento en el concesionario de Don Benito para darle las quejas al vendedor que me vendió en coche, D. Francisco Mera, y le comento que va a perder muchos clientes por culpa de la falta de atención que he recibido por parte de AUTOMOCIÓN DEL OESTE contestándome él que ojalá perdiera todos los clientes de SUZUKI. EN RESUMEN: Con todo esto lo que quiero poner en conocimiento que es penoso el trato recibido y la impotencia que siente un cliente ante un caso como este. Y habiendo tenido suerte, pues según me han dicho en cuestión de una semana me devuelven mi coche después de casi dos meses de llamadas de teléfono y de rabietas por la impotencia sufrida . Espero no tener ningún problema a la hora de recogerlo.

Siruela 18 de junio de 1999

P.D.- Todavía no me han dicho porqué se produjo el incendio.

FOTOGRAFÍAS DEL ESTADO EN QUE QUEDÓ EL COCHE


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Ultima actualización: 18 junio, 1999

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