Re: UN ESCAPE PARA MI DRAC DE 50CC

Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

Re: UN ESCAPE PARA MI DRAC DE 50CC
Consultorio de mecánica

voltaje muy alto

Averia: Electricidad
Marca: toyota
Modelo: corolla
Nombre: Alex Beltrán
email: idtamayo@integra.com.sv
Date: 3/1/2002
Time: 5:42:50 PM
Remote Name: 168.243.215.254

Explicacion

Quiero saber como calibrar el regulador de la carga de bateria

Re: cambiar de platino a ensendido electronico

Averia: Encendido
Marca: en general
Modelo: para cualquier modelo
Nombre: antoniod40@yahoo.com
email: antoniod40@yahoo.com
Date: 9/10/2001
Time: 2:46:16 PM
Remote Name: 169.158.80.250

Explicacion

Estoy excurcionando en este mundo de los encendido electronicos y no me es posible lograr un circuito que me permita tener eficiencia pongamos unos ejemplos para que me comprendada entro con 12v cd y salgo con 33kv o con 35kv es decir apartir de 30kvhasta 35kv considera usted poder ayudarme a construir un circuito para encender un cualquier motor de combustion interna ya sea este de gasolina o diesel, espero contar con su ayuda y esperemos para ambos agradesiendole su gentil atension

Averia: Cambio
Marca:
Modelo:
Nombre: gaston bentancourt (ingeniero en motores de competicion ytecnico enchasís)
email: martinhugodemasiado.com
Date: 20/11/99
Time: 20:37:44
Remote Name: 207.50.244.135

Explicacion

Comenzaremos conla fabricación del codo que medira 10cm lar anch5 , primer cono 42cm lag y en lo más ancho 8cm el descanso seradelar 5cm anch 8cm contracono lar 22cm anch 8 salida de escape 15cm. Este escape fué diseñado por calculos matematicos que fué echo por quien te está dando la información , que tengo el titulo de ingeniero de motores de competición y tecnico especializado en chaís. Siqueres mas información sobre este tema puedes conectarte con mi EMAIL.

Ultima actualización: 20 noviembre, 1999