Página principalIndice del consultorioBuscar articulo

Exponer articuloInstrucciones y normas

Contestar a este articuloArtículo siguienteArtículo anteriorSubir un nivel en el arbol de consultas

Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

barblue.gif (11170 bytes)

manual de mantenimiento
Consultorio de mecánica

Re: Carburador Acoplado, antes Fuel Injection

Averia: Encendido
Marca: FORD
Modelo: 350
Nombre: CROVER REATEGUI RODRIGUEZ
email:
Date: 5/26/2002
Time: 12:26:37 AM
Remote Name: 200.24.160.42

Explicacion

Unos de los factores seria,que en el sistema del conmutador del selector de cambios de gas a gasolina,estea interumpiendose por momentos hacia la bomba de combustible,y a veces suministra buena presion de combustible como a veces no, por eso entonces,la presión no está bajo el regimen de las especificaciones, para la presión de inyección hacia los cilindros o en su defecto, medir la presión de la entrada de combustible, su presión en (Psi) debe ser de 35-40 regulada, y sin regular de 40-50 (Psi). Si todo esto está bien revisar la chispa de los cables hacia las bujias; luego revisas los electrodos de la tapa del distribuidor principalmente lo que es cable de bobina hacia la tapa del mismo haciendo repaso del principio del mismo procedimiento, medir la alimentacion hacia el conmutador debe ser de 12v de ign. Espero que esto te sirva de mucho ,y si requieres de mas informacion llamame al telefono:8892524/4450629 (trabajo) preguntar por CROVER REATEGUI RODRIGUEZ.

Averia: Otros
Marca: honda
Modelo: cb 250 two fithy
Nombre: JOSE ANTONIO NOVO GAREA
email: co15ensp@teleline.es
Date: 1/04/00
Time: 6:29:07
Remote Name: 195.235.47.36

Explicacion

COMO CONSEGUIR EL MANUAL DE MANTENIMIENTO. SE DEBE USAR GASOLINA SIN PLOMO?.A QUE VUELTAS ES ACONSEJABLE RODAR?.


Contestar a este articuloArtículo siguienteArtículo anteriorSubir un nivel en el arbol de consultas


Ultima actualización: 01 abril, 2000

© 1996 Suzuki Motos Salas