Página principalIndice del consultorioBuscar articulo

Exponer articuloInstrucciones y normas

Contestar a este articuloArtículo siguienteArtículo anteriorSubir un nivel en el arbol de consultas

Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

barblue.gif (11170 bytes)

correr una  fzr
Consultorio de mecánica

Re: calibrar carburador

Averia: Cambio
Marca:
Modelo:
Nombre:
email: mircaste@hotmail.com
Date: 8/13/2002
Time: 11:52:36 AM
Remote Name: 194.224.58.37

Explicacion

Hola. A mí me han cambiado la vávula EGR ya una vez, con un coste de 50.000 pts, y ya me empieza a dar problemas de nuevo. Se puede eliminar como tú comentas? Gracias y un saludo

Averia: Otros
Marca: yamaha
Modelo: 1992
Nombre: fzr
email: sancrlo74@hotmail.com
Date: 4/08/00
Time: 19:15:13
Remote Name: 148.235.188.201

Explicacion

las fzr son unas motos que en su momento fueron las mejor del mercado entre ellas las 600 las cuales se utilizaron mucho en la pista fueron unas motos que prometieron un gran futuro pero desafortunadamente nunca actualizaron su tecnologia y peor aun con la llegada de la cbr 600 f . actualmente yo tengo una fzr600 de echo siempre eh corrido con fzr 250 400 y 600 y tienen muy buenas satixfacciones como moto deportiva pero el inconveniente es que aparte de tener unas llantas muy angostas 140 atras y 110 adelante sususpension no es regulable como en las cbr y solo tine 90 caballos que en su momento eran bastante aceptables hoy en dia cualquier 600 trae arriba de 100 caballos asi que creo que es el momento de pilotear una cbr 600 no crees? aunque quiero aclarar y dejas muy claro que una fzr tambien es muy buene moto y esteticamente no eh visto una que a mi me guste mas att carlos fernandez pousa


Contestar a este articuloArtículo siguienteArtículo anteriorSubir un nivel en el arbol de consultas


Ultima actualización: 04 agosto, 2000

© 1996 Suzuki Motos Salas