El piston nuevo se queda agarrado.

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El piston nuevo se queda agarrado.
Consultorio de mecánica

Re: prueba del modulo de encendido

Averia: Otros
Marca: mitsubishi
Modelo:
Nombre:
email:
Date: 9/22/2003
Time: 2:31:05 AM
Remote Name: 200.106.0.212

Explicacion

Averia: Otros
Marca: yamaha
Modelo: xt 350
Nombre: Juan Antonio Morán García
email: juanantonio69@hotmail.com
Date: 5/21/2001
Time: 9:39:03 PM
Remote Name: 212.106.224.107

Explicacion

Compre hace 5 meses una XT 350 usada. El piston original fue sustituido por otro marca creo GREAT LEVEL,norteamericano y el cilindro rectificado. Segun el mecanico equivalente al original. 30 kilometros despues de llevarmela volvio a quedarse agarrado el piston nuevo. Se pidio otro piston nuevo de esa marca y unos 30 kilometros despues de entregarme la moto volvio a "griparse el motor". Resumiendo. No me duran los pistones ni una tarde. No le "pego" a la moto; con el miedo a estropearla no la paso de 3.000 revoluciones (unos 70/80 km/h) (cuando a funcionado). Segun el mecanico la moto no tiene ningun problema de engrase. ni cree que la biela este torcida. Ya no admite mas rectificados. Me dispongo a comprar un cilindro nuevo y un piston original. ¿Creeis que se terminaran los problemas? ¿conoceis algun caso simiar?. ¿conoceis ese piston que me estan colocando? ¿soy yo el culpable por alguna conduccion defectuosa? Gracias por adelantado a quien pueda ayudarme

Ultima actualización: 21 mayo, 2001