Averia: Cambio
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Fecha: 12/9/2004
Hora: 7:33:01 PM
Nombre remoto: 62.57.143.122
LOprimero ke tienes ke hacer para ganas potencia en ese austin es kitarle ese horrible carburador SU ke lleva en origen y tirarlo.Luego imagino ke sera un 1300,deves conseguir 2 carburadores weber 40 dcoecon difusores de 32mm y un colector de admision para adaptarlos,eso lo conseguiras n iresa,compra tambien un buen arbol de levas 30-70-70-30 y un colector de escape 4-1 iresa.Bueno estas piezas son las mas importantes ,sin ellas por mucho ke hagas jamas conseguiras augmentar la potencia. Lo siguiente ke tienes ke hacer es la culata,te tienen ke agrandar y pulir los conductos,pulir camaras,montar las valbulas mas grandes ke se pueda,unos muelles d valbula mas duros por ke el motor a de subir mucho d vueltas,y comprar unos pistones forjados de alta compresion o n su defecto rebajar la culata(atencion no la rebajes a tope no deves sobrepasar de una compresion de 10a1 ke llevas culata de fundicion y si t pasas d ahi la jodes). No tokes el cigueñal para nada ke no sea ekilibrarlo(ni se te ocurra aligerarlo),las bielas si ke se pueden aligerar un poco. Bueno con esto y si t lo curras un poco puede ke consigas unos 90cv o kizas mas kien sabe,lastima ke tenga el desarrollo tan corto ,no creo ke pases de 170,pero si ahorras un poco creo ke hay un kit de 5 marchas para el mini ke le vendria de perlas al tuyo,y si no intenta encontrar un grupo mas largo ke los hay por ahi . suerte.
Ultima actualización: 28 April, 1998
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