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Consultorio de mecánica, visualización de un articulo

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Re: ¿Como preparar un motor dos tiempos, 50cc para carreras ...
Consultorio de mecánica

Averia: Cambio
Marca: zanella
Modelo: 89
Nombre: zanellon
email: renzo_elpiojoso_87@hotmail.com
Fecha: 9/2/2008
Hora: 7:51:09 AM
Nombre remoto: 190.176.131.114

Explicacion

perdoname q me meta pero para seria mejor.si es zanella en ves de un carburador de 17 a 19 mm le pongo uno de 26 o de 28 mm y lo mejor seria delorto o mikuni.el cilindro minarelli 70cc con piston y aros japon,cigueñal redondo.engranajes de acero(canasta de centrifugo,y corona primaria),una distancia de 34.8mm de la lunbrera del cilindro a la salida de escape (original trae 30mm)colocandole 4 juntas de escape te va a dar la medida..si la queres cortita tenes q ponerle una multiplica cion de 8/38 y si la queres larga 10/32..bueno en estos dias le voy a empezar a meter manos a un morini le compre un cilindro 42.2 morini de 6 transfers,un mikuni 28¨engranajes de acero centrifugo de 3 patas cigueñal redondo de competicion..flapers de fibra de carbon el 1/4 me salio $25 me salio justos los dos flapers...vamos a ver q sale.. zanellon racing..


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Ultima actualización: 28 April, 1998

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