Usted es el visitante numero , pagina actualizada el 14 abril, 1999
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Suzuki AN en rojo.(Solo bajo pedido) |
Una Clase Aparte Dispuesta a viajar por las carreteras menos transitadas, y para la gente que gusta de viajar por ellas. Al fin y al cabo, nuca es facil destacar de entre la multitud. Eso requiere una potencia extra y un estilo especial. Y el tiene ambas cosas. Con la potencia de un 400 cc conocerá un mundo de nuevas sensaciones. Y su estilizada figura así como su impresionante equipamiento le abriran las puertas a una clase aparte. Preste atención. ¿No estan esas carreteras y calles demasiado llenas de utilitarios? Es resaltable:
Detalle del asiento Ya es bastante tener que pensar en atravesar la ciudad entre todo el trafico, como para tener que preocuparse por algo más. Cuando conduzca el , relájese y confie en el Sistema Combinado de Frenado de disco que le proporcionará una gran potencia de frenado con el mínimo esfuerzo Además, su suspensión, de tipo articulada y con monoamortiguador, absorbe las irregularidades del terreno de forma progresiva. Incluso se puede ajustar a su gusto la precarga de la suspension, mediante un accesible dispositivo localizado bajo el guardabarros tras. Colores disponibles |
Pese a su gran tamaño la es facil de manejar, al conducirlo usted se hundirá en su mullido y lujoso asiento tipo tándem, y en su acolchado respaldo, sin perder la por ello la concentración en la conducción. |
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El sofisticado panel de instrumentos va cubierto por una atractiva lente de cristal ahumado. El diseño de los indicadores, de tipo "hairline", en plata, los hace fáciles de ver de dia mientras de noche se iluminan de azul. |
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Y su amplio carenado delantero proteje del viento a la perfección. Después de todo eso es lo que el anda buscando: comodidad en la conducción |
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Motor |
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Dentro de su innovador diseño se encuentran sus contorneados reposapiés gracias a los cuales, y a la baja altura, poner los pies en el suelo al parar es mucho mas sencillo. |
Versiones |
Exportaciones |
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Importe: |
988.000 |
Portes a pais destino no incluidos |
Motor: |
Monocilindrico, 4 tiempos, refrigueración liquida, SOHC, 4 valvulas |
Cilindrada: |
385 c.c. 32 CV |
Diametro x carrera: |
83 x 71.2 mm |
Rel.compresión: |
10,5 a 1 |
Carburador: |
CVK 36 |
Arranque: |
Electrico |
Caja cambios: |
variador automatico |
Transmisión : |
Correa |
Engrase: |
Carter húmedo |
Largo: |
2.260 mm. |
Anchura: |
765 mm. |
Peso: |
174 kg en marcha |
Altura asiento: |
690 mm. |
Capac. combustible: |
13 litros |
Suspensión del.: |
Convencional, horqilla 41 mm |
Suspensión tras.: |
Basculante, articulacion progresiva, totalmente ajustable en precarga |
Freno del: |
Disco 260 mm. |
Freno tras: |
Disco 210 mm |
Neumático del.: |
110/90-13 |
Neumático tras.: |
130/70-13 |
Colores: |
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